Troca de correia dentada

"O que é correia dentada?
A correia dentada é a responsável por manter ligado o eixo-comando de válvulas ao virabrequim do motor. Ela também faz com que ambos se sincronizem.Outra função importante executada pela correia dentada é a de fazer com que as válvulas de admissão e de escapamento se fechem e se abram no momento certo, fazendo com que tudo funcione de modo equilibrado e eficiente.
-Qual a importância de se fazer a manutenção da correia dentada?
Correia dentada Segundo especialistas no assunto, o mais correto é fazer ao menos uma revisão em todo o sistema (e isso inclui a correia dentada) de seis em seis meses após a troca da Correia a próxima revisão é a cada 40.000 km. Desse modo, evita-se que ocorra o rompimento da correia dentada, o que, além de prejudicar consideravelmente o funcionamento do veículo, ainda irá acarretar pesados prejuízos ao proprietário do veículo.Isso se dá por causa da perda de sincronismo do motor, que é uma das consequências mais imediatas da quebra da correia dentada. Os componentes internos, como os pistões, as válvulas, as bielas e o cabeçote também serão afetados pela quebra da correia dentada, já que devido à perda de sincronismo do motor, eles sofrerão um choque em seu funcionamento, alastrando o problema por todo o propulsor.
-É muito caro para trocar uma correia dentada quebrada?
Na verdade, a troca nem é tão cara assim, mas os problemas acarretados pela quebra desse componente podem tornar a conta bem mais “salgada” do que o esperado."Fica a dica do Marcinho Pneus...venha e faça a revisão do seu veiculo com a gente!!!